HPI Sport 3 1969 Ford Mustang RTR-XFjernstyret bil

2.189,00 DKK

Vejl. udsalgspris 2.799,00 DKK

Model/Varenr.: HP120102
Lagerstatus: Ikke på lager - Vejl. Leveringstid 5-8 dage
stk.

Kategori: Opgraderinger

Varer
Pris
Note
Antal

HPI Sport 3 1969 Ford Mustang RTR-X Fjernstyret bil

Sport 3  Med den enestående RTR-X!
Verdensmester Drifter Vaughn Gittin Jr. og Need for Speed besætningen gik sammen om at bygge denne enestående, fuldt funktionelle Street, Track and Drift maskine, og dette er den officielle, autoriserede RC replika, kun fra HPI! Ved at balancere 5,0 liter dæk knusende amerikanske hestekræfter med vintage amerikanske, japanske, europæiske og drift inspirerede design påvirkninger har Vaughn inkorporeret avanceret teknologi, mens han har bevaret en nostalgisk følelse i sin vision for Ford Mustangs tidløse karosseri fra 1969. RTR-X er designet og bygget fra bunden til at blive kørt hårdt; RTR-X er IKKE en trailerdronning.

Mens Vaughn vil være den eneste bag rattet, der slår den, vil hele verden kunne nyde at køre HPI 1/10 skala RTR-X. Sport 3 er en sjov, let at køre og nem at vedligeholde gadebil med et komplet for monteret racerbil chassis til fantastisk sjov og masser af action! De har pakket alle de nyeste funktioner som 2,4 GHz kontrol og komplet vandtæt beskyttelse! Chassiset er fabriksmonteret lige ud af kassen, hvilket gør Sport 3 til en hurtig og nem måde at komme direkte ind i racing og finpudse dine færdigheder! Dette er en komplet racer maskine, der ser ud og kører ligesom den ægte vare!

 

Officiel replika af den fantastiske RTR-X
Sport 3 har en formalet 1969 Ford Mustang RTR-X muskelbil karosseri med autentiske detaljer og mærkater. Karosseriet kommer fuldstændig trimmet og monteret for den ultimative lethed, og en funktionel racervinge er monteret for suveræn kontrol ved alle hastigheder.

 

Du får et concours kvalitets udseende, og du kan altid skræddersy din bil med en hvilken som helst af de klare eller formalede karosserier i polycarbonat fra det enorme udvalg af HPI karosserier og andre producenter! Dette sæt leveres med et sæt fantastiske hjul monteret med HPI Spec-Grip dæk, OG du får også endnu et komplet sæt hjul monteret med HPI drift dæk! Du kan nyde greb og drift med ét sæt!

 

Nem at køre med en rigtig rat fjernstyring!
HPI Racing Sport 3 er super let at køre og stifte bekendtskab med - alt du skal gøre er at tilslutte det medfølgende batteri og tænde for radioen, derefter bilen. Så nemt er det! For at køre bilen skal du blot tage controlleren op med venstre hånd, sætte din venstre pegefinger ind i aftrækkerområdet og derefter lægge højre hånd på rattet - det er lige så naturligt som at køre en rigtig bil!

 

Drej hjulet for at gå til venstre og højre, og træk forsigtigt på aftrækkeren med din venstre pegefinger for at gå fremad. For at stoppe bilen skal du forsigtigt skubbe væk fra dig med din venstre pegefinger - hold den der for at gå i bakgear. Det tager sekunder at vænne sig til denne nemme betjening, og snart vil du køre ræs med dine venner!

 

Formonterede Drift og Grip dæk er inkluderet!
Sport 3 1969 Ford Mustang RTR-X er udstyret med et sæt HPI Spec-Grip slidbane gummidæk for maksimalt greb på næsten alle asfalterede overflader. Du får fremragende accelerations, bremse- og kurveydelse fra disse semi glatte gummidæk med greb! Dækkene er støbt i en holdbar, holdbar gummiblanding, der vil give dig et langt liv til timevis af sjov og nydelse.

 

Hvis det er mere din stil at gå sidelæns, inkluderer vi også et andet sæt hjul udstyret med HPI T-Drift dæk. Disse lavprofils drift specifikke dæk er lavet til højtydende, realistisk drift action på 1/10 skala! Bare lav et hurtigt pitstop for at ændre dem, og du vil være klar til at vise dine drift færdigheder på ingen tid.

 

HPI Racing Sport 3
Under det detaljerede replika karrosseri er Sport 3 chassiset, det seneste touring car chassis fra HPI Racing! HPI Sport 3 chassiset har fuldtids 4WD, et fuldstændigt forseglet og højeffektivt akseldrev, coil-over støddæmpere plus vandtæt elektronik. Den fuldt indeholdte drivlinje betyder, at der ikke er nogen synlige gear, remme eller drivlinjedele, der kan sidde fast med sten eller snavs.

 

Bilen er komplet samlet og monteret med Ford Mustang RTR-X karosseri fra 1969 og 5-eger dybe tallerkenhjul lige ud af kassen, så det eneste du skal gøre er at sætte strøm til og KØRE!

 

Et stykke støbt chassis
Sport 3 hoved chassiset er dannet af et enkelt stykke forstærket plastik og har drivlinjetunnellen støbt helt ned i midten, ligesom en rigtig bil. Det er et skridt ud over enhver plastikkar chassisbil, der er tilgængelig i dag.

 

Lav profil layout design
En af måderne, hvorpå vi gav Sport 3 den bedst mulige håndtering, var at sikre, at alle komponenterne passede så lavt som muligt i chassiset. Dette giver bilen et forbløffende lavt tyngdepunkt for forbedrede kurveegenskaber.

 

2S LiPo klar
Sport 3 har en alsidig elektronisk fartregulator, der kan bruges med moderne lithium polymer (LiPo) eller nikkel-metalhydrid (NiMH) batterier. Bemærk venligst, at et LiPo adapterstik ikke er inkluderet, Modelsport vil kunne levere et.

 

Passer til en bred vifte af batterier
Sport 3 chassiset kan passe til lithium polymer og nikkel cadmium-pakker i forskellige størrelser, inklusive de ekstra lange 7-celle Ni-MH batteripakker. Uanset dine strømkrav, kan den rumme det hele! En tyk krog-og-løkke-strop holder pakken sikkert på plads, og en simpel batteriblok skrues på plads, så du kan justere vægtfordelingen fremad eller bagud for ekstra styring eller acceleration.

 

Fuldtids firehjulstrækker
Sport 3 har fuldtids firehjulstræk for at give dig mest kontrol og præcision på vejen eller banen. Alle fire hjul drives af kraftige geardifferentialer foran og bagpå, ligesom en rigtig bil. Den ekstra trækkraft giver dig øget acceleration og kontrol i kurver for maksimal selvtillid og sjov.

 

Forseglet aksel drivlinje
Driv systemet på alle Sport 3 modellerne har motoren monteret på langs i det støbte chassis ved siden af ​​den lange drivaksel, der går ned i midten af ​​bilen. Hele drivlinjen, inklusive den centrale drivaksel og geardifferne, er fuldstændig forseglet for at forhindre snavs, sten og snavs i at beskadige eller binde drivlinjen. Drivakslen, differne og akslerne spinder på kuglelejer for at maksimere drivaggregatets effektivitet.

 

Drivaksel med bund adgang
Den centrale drivaksel, der forbinder de forreste og bageste differentialer, er let tilgængelig fra undersiden af ​​chassiset. Dette gør det muligt for drivlinjen at være fuldstændig forseglet for at beskytte den mod sten og snavs, uanset hvor du måtte ønske at køre din bil.

 

4-gears metal differentialer
Keglehjuls differentialer i hver ende af bilen overfører kraft fra drivakslen til hundebenene og akslerne, der driver hvert hjul. Konstruktionen helt i metal gør det muligt for drivlinjen at modstå kraftige børsteløse motorer for nem opgradering i fremtiden. Gummiforseglede kuglelejer understøtter differentialerne, og hver differentiale kan indstilles uafhængigt ved at skifte differentiale fedtet.

 

Metalafskærmede kuglelejer
Sport 3 er fuldt udstyret med et sæt metalafskærmede kuglelejer for maksimal effektivitet. Metalskjoldene holder støvet væk fra det indre, mens de glatte præcisionslejer sørger for optimal kraftforsyning fra strømkilden ud i drivlinjen.

 

Justerbare karosseri beslag i højden
De justerbare karosseri beslag lader dig passe ethvert 1/10-tals touring car karosseri fra HPI Racing til Sport 3 chassiset. Alt du skal gøre er at justere de forreste og bageste karrosseribeslag, så hjulene og chassis elementerne kan passe ordentligt under karrosseriet. Karosseri stifter holder beslagene på plads, og de mange monterings hulpositioner giver dig mulighed for at finjustere den nøjagtige karosseri tilpasning.

 

Specifikationer:
Længde: 431 mm
Højde: 127 mm
Bredde: 200 mm
Akselafstand: 254 mm

 

Dette medfølger i pakken:
4 AA batterier
7,2v 2000 mAh NiMH-batteri med standardstik
Væg batteri oplader

 

Hvad mangler der for at du er køreklar:
Intet alt er med i pakken